U-429: Подводная тюрьма / In Enemy Hands (2003)

Гоша В., Вы не правы - во времена Второй Мировой Войны, уже тогда, у всех сторон существовали и активно использовались торпеды с двумя типами взрывателей, совмещённые в каждой одной торпеде, контактные и магнитные взрыватели. Каждую торпеду можно было настроить перед пуском или на магнитный или на контактный взрыватель. Контактный тип срабатывал, у пущенной с торпедного аппарата именно при попадании в корпус судна, а магнитный же срабатывал и подрывал боевой заряд торпеды даже если торпеда прошла в 2-3 метрах от судна. Магнитный тип взрывателя торпеды срабатывал при близком проходе у металлического корпуса-обшивки корабля. Э0ффективны торпеды тех времён были на глубинах от 1 метра и до 30-40 метров. А ещё, уже тогда, торпеды могли плыть после пуска с двумя разными скоростями - стандартной или же повышенной скоростью. Перед каждым пуском торпед по обнаруженной цели, по командам капитана, торпедист выставлял на торпеде желаемые вариации типа подрыва и скорости хода, в зависимости от конкретных условии атаки. При сочетании везения, удачных обстоятельств для стрельбы торпедами, достаточном качестве бортовых систем обнаружения подлодок, а именно гидрофона, слушающего звуки под водой и при обнаружении цели дающего пеленг/направление источника шума, и хорошего сонара, который посылает ультразвуковой импульс под водой и определяет дистанцию до цели, достаточно опытном экипаже, даже в те времена, вполне было осуществимым атаковать одной подлодкой другую. Главное ограничение было по глубине хода, как атакующей подлодки так и атакуемой, нахождение обеих подлодок у поверхности, в тех самых 30-40 метрах. Для такой атаки торпедой с глубин 30-40 метров, что и на корабли на поверхности, что и на другие подлодки, находящихся в пределах 30-40 метров, не нужен был перископ, визуальный контакт с целью. Достаточны были шумы из гидрофона и дистанция с сонара. Атака проводилась вслепую, без перископа. Единственное на что не способны были те торпеды - это самонаведение по звуковому портрету цели, когда торпеда после пуска сама преследует цель, как в наши дни. Торпеды тех лет всегда пускались в сторону цели с вычисленным упреждением на цель, с учётом её текущей скорости, положения относительно атакующей подлодки, дистанции до неё, осадки судна, которая была разной у разных типов судов с разным водоизмещением, а если была другая подлодка, ещё и её глубина хода. Тогда торпеды шли на цель строго по прямой, с заранее заданными параметрами типа подрыва и скорости.

Фильм посмотреть можно--снято нормально.Сюжет,конечно невероятный--самая большая нестыковка--американцев не убили после попытки бунта.А так можно посмотреть фильм--концовка непредсказуема.

пленники на немецкой подлодке ... что за хрень ...

Я нестал даже смотреть после того как они ворвались с оружием в торпедный отсек и америкосам стоять после того как они сорвали торпедную атаку это просто бред их бы всех под лед бы пустили.Я просто их бы еще до этого растрелял или дал-бы утонуть.

После просмотра немецкого фильма Подводная лодка понимаешь какое это гавно. Третей части не досмотрел.

Сплошная идилическая картина любви братских народов. Даже слезы наворачиваюстя от таких воистину человеколюбивых сцен этого выдающегося шедевра. Браво!!! Нет слов еле дотерпел до конца. Все равно вечер пропал.

Гоша В. прав, что вы лезете со своими знаниями дизельной техники, вы сами плохо учились в школе... любой двигатель внутреннего сгорания, да и не только внутреннего.... любой требует чудовищного количества окислителя для горения. Одним дизтопливом в дизеле не обойдешься без подачи кислорода гореть не будет, нужна смесь, а воздуху в подводной лодке в подводном положении итак дефицит, да плюс еще отработанные газы из дизеля тоже весомый аргумент. Так что на глубинах всегда ходили на аккумуляторах которые заряжались во время надводного плавания, от дизелей. Можно конечно еще пользоваться шноркелем, для работы дизеля в подводном положении лодки, но тогда глубоко не занырнешь, почти над водой, глубина перископная, да и шноркель хорошо видать...

Гоша В.,
"Друг" мой, учился ли ты в школе? дизель работает от впрыска диз. топлива и последующего его сжатия, из-за компрессии он взрывается и отталкивает поршень назад и так по циклу, по этому вся техника военного назначения либо дизельная, либо роторная, потому как не прихотлива к окружающей среде.

хороший фильм о проявлении духа и малодушия.
касательно нюансов съемок здесь писали ниже... ну так если придираться ко всем фильмам, то смотреть нечего будет, во всех отраслях есть специалисты, где не видите вы, увидят другие, избитая тема, фильм это не испортило, он не документальный и не научный

Viky-Viky, как раз Швайгер себя и проявил, главным образом, принимая не стандартное решение в пользу всех людей, не зависимо от последних минут фильма, именно он переломил ход событий... Зачем смотреть фильм, если просто убиваешь время, делая это вполглаза... Или Вы относитесь к числу тех, кто думает только о собственной заднице, и пропустили этот момент? ))))))))))

amcapal, как раз благодаря таким скорострельным сухим "умникам" как Вы мир и катится к черту

.....и так,...просмотрел 30 минут, на больше меня не хватит смотреть этот фуфломицин......кто, что, где, почему, зачем....ни какого смысла.....особо порадовали подводники в джинсах и мониторы на лодке))))

Ну что могу сказать,кроме того,что американские актёры были впереди-больше и нечего сказать.конечно Тиля Швайгера затёрли.кроме шапочки на голове,больше как капитан он себя не проявил на субмарине.А вот американские капитан и командир конечно-же герои по фильму.активные на все 100%.Вот где он прекрасно смотрится-это в фильме ловушка.везде может сыграть кого хотите.но в некоторых военных фильмах явно не дают проявить себя,специально выдвигают других актёров.

Забавный бой американской подлодки 70-х, с немецкой образца 30-х. У амеров даже дисплеи видны. Пумпутер наверное.

Есть небольшие нестыковки,но фильм очень хороший,сюжет и смысл на высоте!Рекомендую!

Какая нахер Антанта???это 2 мировая,может антигитлеровская коалиция.

фильм отличный,стоит смотреть. Показана масса человеческих качеств.

тогда подлодки не умели охотиться друг на друга под водой , а торпеды НИКОГДА не взрывались если не попали куда-нибудь. Дизельный двигатель работает ТОЛЬКО НА ПОВЕРХНОСТИ , а под водой только ЭЛЕКТРОдвигатель. Эти ошибки " режут глаз " , это " азбука "

Фильм стоит того что б посмотреть. Война нужна только правителям! Но не людям и не важно с чьей они стороны.

отличный фильм рекомендую к просмотру.