Первый после Бога (2005)

не понравился. Как всегда русские хвалятся своей военщиной.А Маринеско предатель;отрекаются от семьи только предатели. Вот и сейчас во всем мире ведут войну со всеми с кем только можно; убивая и грабя.;хвастаясь возможностью устроить ядерное противостояние .Дебилы и мрази! Немцы извинились и продолжают извиняться за Вторую мировую войну;а эти твари ни перед кем не извиняются.По сравнению с РФ страна Гондурас самая развитая страна в мире; да простит меня Гондурас за такое сравнение.

Еще: первый после Бога-это ангел -хранитель;а если люди думают что они первые после Бога( часто этим грешат медики)то они очень ошибаются. Кощунством было даже название этого фильма.

Маракси,а ты вспомни о русских -убитых и замученных -наплевать на этих немцев-опять вот сейчас возникают - всех тогда надо было на дно пустить-вместе с Германией.

колода - чмо, начнём с этого....Маринеско потопил Густлова, сделал очень хорошо свою работу, если он кого-то из красивых финок не трахнул, он лох, поскольку их очень мало, сейчас не об этом, он пустил на дно большой корабль, набитый немцами, это супер работа, для того времени, он выполнил свой воинский долг слихвой, он молодец и мастер, тогда был девиз в ссср - убей немца, а он их гору завалил, он герой, и всяким чмошникам нет права вякать против, смотрите кино, не жалейте времени, этот фильм круче, чем все пиндобоевики, он основан на реальных событиях нашей истории......

30 января 1945 года С-13 атаковала и отправила на дно лайнер «Вильгельм Густлофф» (25 484 брт), на котором находилось 10 582 человека: 918 курсантов младших групп 2-го учебного дивизиона подводных лодок, 173 члена экипажа судна, 373 женщины из состава вспомогательного морского корпуса, 162 тяжелораненых военнослужащих и 8956 беженцев, в основном стариков, женщин и детей. Транспорт, бывший океанский лайнер «Вильгельм Густлофф», шёл без конвоя (торпедолов учебной флотилии TF-19 вернулся в порт Готенхафен, получив повреждение корпуса при столкновении с камнем, в сопровождении второго судна из состава приданного «Густлову» эскорта — лёгкого миноносца «Löwe».)[7] Из-за нехватки топлива лайнер шёл прямым курсом, без выполнения противолодочного зигзага, а повреждения корпуса, полученные ранее при бомбардировках, не позволяли развить ему большую скорость (корабль шёл на скорости всего 12 узлов).

Ранее считалось, что немецким ВМС был нанесён серьёзный урон. Так, по свидетельству журнала «Марине» (1975, № 2-5, 7-11, ФРГ), с кораблём погибли 1300 подводников, среди которых находились полностью сформированные экипажи подводных лодок и их командиры. По мнению командира дивизиона капитана 1 ранга Александра Евстафьевича Орла, погибших немецких подводников хватило бы для укомплектования 70 ПЛ среднего тоннажа. Впоследствии советская печать потопление «Вильгельма Густлоффа» назвала «атакой века», а Маринеско — «подводником № 1», что не совсем обоснованно (подводники других стран топили значительно более крупные корабли, в том числе и боевые, например, американская подводная лодка «Арчерфиш» уничтожила японский авианосец «Синано» водоизмещением 71 890 брт, а немецкая лодка U-47 14 октября 1939 потопила английский линкор «Royal Oak» водоизмещением 29 150 брт прямо в гавани Скапа-Флоу).

По современным данным[5], с «Густлоффом» погибло 4850 человек, из них 406 матросов и офицеров 2-й учебной дивизии подводных сил, 90 членов собственного экипажа, 250 женщин-военнослужащих немецкого флота и 4600 беженцев и раненых (из них почти 3 тыс. детей). Существуют и иные оценки численности жертв, вплоть до 9343 человек[8]. Из числа подводников погибло 16 офицеров (в том числе 8 медицинской службы), остальные малообученные курсанты, нуждавшиеся ещё, как минимум, в полугодичном курсе подготовки[5].

«Вильгельм Густлофф» был крупнейшим по тоннажу теплоходом, потопленным советскими подводниками, и вторым по числу жертв (лидирует теплоход «Гойя», потопленный 16 апреля 1945 года подводной лодкой «Л-3»; на нём погибло около 7000 человек)[5].

Оценки Править

Какие на хрен круизные лайнеры во время войны?Тем более в зоне боевых действий... После потопления "Густлова" Гитлер обьявил Маринеско своим личным врагом №1. Колода, она и есть колода, и мозгов в ней соответственно...

А Тирпиц пытался утопить Лунин...

Фильм кал.А Маринеско был картежник алкоголик,бабник и дебошир.
Получил Героя за то, что утопил пассажирский круизный лайнер "Вильгельм Густлоффф",на борту которого погибло более 9000 безоружных пассажиров.
5000 из них были дети.Еще через десять дней он взорвал санитарный транспорт и выдал его за легкий крейсер.Он совершил шесть боевых походов и потопил всего два корабля.
Закончил жизнь нищим алкоголиком(туда ему и дорога).В 80-х про него сняли фильм.По советской версии на корабле было 7000 лучших моряков Германии.
Ну в общем обычная советская выдумка-типа 28 панфиловцев или "Молодой гвардии".


Не смотрите эту чушь.

Фильм об Александре Маринеско. Пытался утопить Тирпиц.а утопил другой транспорт.на котором было больше 7 тыс.человек.Немцы сами признали.что он имел право на цель.А наши его наказали.да еще в лагерь отправили.